◼Car service Station タンク内圧診断ツール
外気温度とタンク内圧を入力すると、適正値と比較して正常かどうかを診断します。
タンク内圧が適正値を超えている場合は、タンク内にエア混入の可能性があります。
確認条件
確認タイミング本機を半日以上使用していない状態
タンク温度外気温度になじんだ状態（冷えている）
回収直後などタンクが温かい状態では内圧が上昇しています。半日以上使用していない状態で確認することをお勧めします。
圧力の入力
適正値は外気温度で変わります（0〜40℃）。
適正値: － MPa
判定結果
外気温度とタンク内圧を入力してください
参考グラフ（タンク内適正圧力 ／ 外気温度別の目安）
タンク内適正圧力
黒線＝タンク内適正圧力の目安（本体タンク内圧の適正値）。測定点が線より上（適正値を超過）の場合はエア混入の可能性があり、エアパージが必要です。緑＝適正／橙＝適正値超過（要エアパージ）。
※このグラフの目安値：0℃≈0.30／10℃≈0.40／20℃≈0.58／30℃≈0.76／40℃≈0.98 MPa。
⚠ エアパージについて
タンク内圧が適正値を超えている場合、タンク内にエアが混入している可能性があります。エアパージ（空気抜き）を実施してください。 具体的なエアパージの手順は、必ず取扱説明書のエアパージ作業の項目を参照して行ってください。
タンク内圧が適正値を超えている場合、タンク内にエアが混入している可能性があります。エアパージ（空気抜き）を実施してください。 具体的なエアパージの手順は、必ず取扱説明書のエアパージ作業の項目を参照して行ってください。
